Dalam sistem penghantar, haus takal, pengumpulan bahan dan keperluan keselamatan kebakaran merupakan isu utama yang secara langsung mempengaruhi kecekapan operasi dan penyelenggaraan yang stabil.
Di CSPI-EXPO, ContiTech Japan Co., Ltd. memperkenalkan produk periferal tali sawat, dengan tumpuan pada “takal ketinggalan,” iaitu bahan yang dipasang pada takal pemacu.
Pulley lagging digunakan pada bahagian pemacu sistem penghantar dan terdapat dalam pelbagai jenis bahan, termasuk produk kalis api dan bahan khas yang direka untuk mengurangkan lekatan bahan.
Sebagai sebahagian daripada perniagaan perindustrian Kumpulan Continental, ContiTech Japan bukan sahaja menyediakan tali sawat tetapi juga pelbagai produk berkaitan yang menyokong ketahanan penghantar, pengangkutan yang stabil dan beban kerja penyelenggaraan yang berkurangan.
Cabaran yang ditangani
Soalan Lazim
Apakah itu takal ketinggalan?
Apakah jenis tapak yang menggunakan bahan lagging kalis api?
Apakah faedah kelewatan anti-lekatan?
Lihat transkrip video
Kami merupakan sebuah syarikat yang mengendalikan produk yang diproses daripada Kumpulan Continental.
Continental terkenal dengan tayarnya, tetapi kami juga mengendalikan produk getah diproses seperti ini.
Di pameran ini, kami memperkenalkan produk-produk yang dipasang di sekitar tali sawat.
Produk ini dipanggil takal ketinggalan. Ia adalah bahan yang dilekatkan pada bahagian takal unit pemacu. Terdapat pelbagai jenis bahan, termasuk bahan kalis api dan bahan takal ketinggalan khas yang direka untuk mengelakkan bahan yang diangkut daripada melekat.
Kami juga mengendalikan pelbagai jenis produk selain daripada tali sawat, jadi sila hubungi kami jika anda berminat.
Hubungi syarikat
